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十代雅阁成功发布,中美两版究竟谁更胜一筹?答案在这里-抚松新闻

2019-10-26 12:06:42

玄英汽车工作室陈桥

爱车人士都知道,第10代雅阁于今年4月16日正式发布,起价在169,800至229,800英镑之间,这在中国引起了热烈的讨论。不仅如此,熟悉这辆车的朋友应该知道它在美国的销量一直不错,而且它还有很高的市场份额。因此,无论从可靠性还是实用性来看,第十代雅阁在B级汽车的类别中都是出类拔萃的。

然后,许多人会有这样一个问题——这个协议的美国版本和中国版本之间的差距有多大?边肖也对同样的疑虑进行了研究和比较,并与汽车朋友进行了交谈。

首先,让我们介绍这个模型:

美国版本:符合1.5t lx(整个系统的最低价格),3年租金为9600美元(包括首付4200美元和每月支付150美元)。除非另有规定,否则以下美国版本的协议具体涉及本段。

国产版:阿克拉德260城市精英版,裸车优惠价17.5万元(北京),落地不到20万元。除非另有规定,雅阁的以下中文版本具体指本段。

首先,中国版的第十代雅阁只有一台1.5t涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两个版本,两种低功率,177马力,称为230马力(230turbo)。大功率194马力,称为260马力,有四种型号。然而,美国版本的雅阁没有国内的1.5t低功耗版本。其1.5t cvt最大功率为192马力,峰值扭矩为261nm,相当于国产260turbo,即大功率版本。然而,这些参数与传统汽车略有不同。两辆车有什么本质区别?请继续阅读以下对边肖的分析。

就外观而言,两辆车的正面设计没有区别。如果我们必须深入挖掘,中国版本的雅阁比美国版本的雅阁有更多的前雾灯,但较少的自适应巡航和车道保持辅助。从司机的角度来看,这是美国版的雅阁。

在汽车后部,美国版的雅阁是一个隐藏的排气装置,而中国版的雅阁后保险杠则装饰着漂亮的排气孔。汽车后部还有一个尾部标签。中文版的雅阁标志在右边(左边是“广汽本田”)和文字260城市,而美国版的雅阁标志在左边。没有其他尾部标签。此外,中国版本的雅阁标配有用于后视镜的集成式发光二极管转向信号灯,而美国版本的雅阁标配只有高姿态。由此看来,中文版显然赢了。

在轮胎方面,两款车的尺寸和轮毂风格完全相同,但品牌不同:雅阁的中文版是普利司通,雅阁的美国版是汉泰。就发动机设施而言,中国版雅阁的发动机罩都是液压支柱,而美国版雅阁只有手动支柱。作为一辆乙类汽车,发动机罩很差,手动支柱不切实际,必须给予较差的评价。

室内装饰的宏观差异不大,即配色不同。中国版雅阁的方向盘和座椅都是真皮的,前排座椅是电动的,主驾驶员可进行8向调节,副驾驶员可进行4向调节。美国版雅阁只有塑料方向盘和手动织物座椅,主驾驶员只有6向调节。如果你这样看,中文版本会更好。第二个是仪表板。中文版是一台单色小屏幕驱动电脑,中央有双机械刻度盘,而美国版则标配半液晶仪表。美国版本看起来更好。最大的不同是系统设置。雅阁中文版的整个系统都有自动启动和停止的标准,而美国版的雅阁则没有。在这方面,小编辑没有资格评估,只有车主才能对结果有发言权。

在售价上,协议的美国版售价为29,970美元,按今天中美之间的汇率计算为188,400元。188,400元只能购买1.5t大功率入门级的国产版本,但可以购买1.5t美国版雅阁的顶级版本。如果国产版本的价格仅低于无税裸车的价格,如果国产版本的配置接近美国版本,则只能购买顶级版本。价格是229,800英镑,比美国版本的雅阁高出41,500英镑...所以价格仍然是最好的。

美国版本的雅阁比国内版本有更多的无钥匙进入、acc自适应巡航、自动前照灯、驾驶员座椅记忆、450瓦10声道扬声器、homelink遥控器等。美国版本在汽车配置方面胜出。

在安全性方面,美国版本比国内版本有更多的车道偏离警告和车道保持系统。其中,车道偏离警告和车道保护几乎已经成为当前主流的安全配置,低配置的国内雅阁在主动安全方面有些令人遗憾。就这样,美国版赢了。毕竟,气囊是被动的安全装置。考虑到国内交通环境,边肖仍然认为美国版更符合中国国情。

相比之下,边肖认为美国版的雅阁整体水平远远高于国内版。如果我真的选择,我更喜欢前者。你怎么想呢?~欢迎在评论区留言~

作者:匿名
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