抚松新闻>汽车>沙特和伊朗闹僵,美国出兵中东,国内会不会经历石油危机?

沙特和伊朗闹僵,美国出兵中东,国内会不会经历石油危机?-抚松新闻

2019-11-07 15:57:05

当地时间14日凌晨,几架无人驾驶飞行器袭击了沙特阿美的两个石油设施,但直接导致沙特阿拉伯的日产量下降了570万桶,相当于日产量下降了50%?

(cnn图片)

由于消息是在市场收盘后传出的,9月16日开盘后,主要原油指数纷纷上涨,布伦特原油甚至在开盘时上涨了19%。收盘时,布伦特原油实际价格也上涨12.95%,收于68.020美元,上涨7.800美元。

(9月16日,美国能源设备和服务公司激增)

此前,一些组织估计,受袭击影响的沙特阿拉伯每日石油产量为570万桶,约占沙特阿拉伯每日石油产量的50%,相当于全球总供应量的5%。

袭击会引发石油危机吗?

飙升仅一天后,沙特能源部长阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨尔曼(abdulaziz bin salman)在吉达举行新闻发布会,称沙特阿拉伯受损产能已在过去几天成功恢复50%,预计将在9月底恢复正常水平,并在11月底将产能从正常水平1100万桶/天提高至1200万桶/天。与此同时,通过利用Saudi Aramco全球原油储备,沙特阿拉伯的石油供应已恢复到袭击前的水平。

毫无疑问,这次新闻发布会对原油指数的影响不亚于之前的袭击。毕竟,外界曾经认为沙特阿拉伯需要几个月才能完全恢复石油供应能力。

结果,美国股市9月17日开盘后,主要原油指数直线下跌,布伦特原油最终收跌7.04%,至64.160美元。9月18日,布伦特原油再次下跌1.55%,收于63.550美元。

(图为布伦特原油9月17日恢复交易时的数据。)

事实上,随后的消息还表明,受攻击的石油设施是一个综合处理中心,主要设备是一个简单的脱硫和脱氢装置,而不是常减压蒸馏塔或催化裂化塔。因此,修复速度也是可以预期的。

当然,9月16日,我相信绝大多数投资者都不知道这个消息,导致主要原油指数飙升。

未来几个月油价会上涨吗?

沙特阿拉伯当地时间18日下午,沙特国防部在首都利雅得举行新闻发布会,宣布对第14座石油设施袭击的调查结果。在袭击中,袭击者总共使用了18架无人驾驶飞机和7枚导弹,包括伊朗制造的无人驾驶飞机和新导弹。

与此同时,沙特国防部还表示,弹道痕迹证明,此次袭击不是从也门发起的,而是从沙特阿拉伯北部发起的,最有可能是从伊朗发起的(仅暗示可能性很大)。此外,沙特国防部发言人还呼吁国际社会对袭击者采取“必要和严厉的措施”。

当地时间19日,伊朗外长扎里夫在接受美国有线电视新闻网采访时表示,伊朗希望避免冲突,并愿意与沙特阿拉伯和阿联酋进行对话。然而,如果伊朗遭到美国或沙特的军事打击,伊朗将坚决反击。

也是在第二天,9月19日,阿布哈兹通讯社报道了沙特军队对叙利亚东部阿布·凯末尔(Abu Kemal)的空袭,在这次空袭中,沙特军队打死了10名属于伊朗革命卫队的民兵,并摧毁了武器储存设施。选择这个地区进行空袭可能是因为这个地区是伊朗在叙利亚最大的军事基地。

目前,伊朗尚未对此事件做出回应。

然而,也门的侯赛因军事装备不仅发表声明承认此次袭击,还展示了他们进行这种精确打击的能力,并威胁要袭击阿联酋的目标。

然而,据法新社20日报道,沙特阿拉伯已经与利雅得和阿布扎比达成共识,伊朗很可能是袭击石油设施的主谋。

由于这次袭击,美国和伊朗之间的关系也变得越来越对立。18日,美国总统特朗普敦促美国财政部增加对伊朗的制裁。20日,伊朗中央银行和其他三个伊朗单位受到制裁。与此同时,五角大楼20日宣布,将向中东派遣部队,协助沙特阿拉伯保护相关设施。

美国总统特朗普20日在新闻发布会上还表示,美国有权同时攻击15处伊朗设施,并准备这样做。

就时间而言,伊朗将于本月22日举行盛大阅兵式,纪念两伊战争39周年。一些分析人士认为,鉴于目前海湾地区的紧张局势,这次阅兵是伊朗向外界展示其军事实力的重要方式。

(图为布伦特原油截至9月20日的数据)

由于中东的复杂局势,石油价格也变得非常不稳定,波动更加普遍。

继续以布伦特原油为例。9月19日,上证综指上涨1.89%,收于64.800美元。截至9月20日,布伦特原油最高触及65.280美元,涨幅为1.91%,但收盘时5日线并未站稳。

结果会导致国内油价上涨吗?

9月18日,国内油价第11次上涨,汽油价格上涨125元/吨,柴油价格上涨125元/吨。

那就是:

92汽油增加0.10元/升

95汽油增加0.10元/升-0.11元/升

98汽油增加0.11元/升-0.12元/升

0号柴油上涨0.10元/升-0.11元/升

基于50升燃油箱,一个满油箱将比以前贵5-6元。

下一次油价调整定于10月8日。如果原油指数继续上升,国内油价可能会再次上涨。

中国能应对可能的石油危机吗?

2018年,中国从沙特阿拉伯累计进口4386万吨,占中国原油进口总量的17.1%(同时,2018年中国成品油净出口量也首次超过4000万吨);不仅如此,中国每年从总共44个国家进口原油。俄罗斯、安哥拉、伊拉克和伊朗也占进口的很大一部分。就石油储备而言,如果石油进口中断,中国的石油储备还可以支持大约33天。

可以说,在短期内,沙特阿拉伯石油产量的减少对中国影响不大。

同时,别忘了,现在美国和俄罗斯已经成为沙特阿拉伯的石油出口国,石油产量已经能够控制主要原油指数。石油价格想要像石油危机一样重现大幅上涨吗?恐怕这也有点困难。因此,雀巢公司的短期减产不会在世界上引起太多恐慌。

那么,中国的石油供应真的没有担忧吗?

事实上,由于地理因素,中国的人均原油产量是世界上最低的。目前,总产量约为每天350万桶,约为沙特阿拉伯的三分之一。

其中:

长庆油田产量约为86万桶,约占沙特阿拉伯日产量的7%。

大庆油田产量约为70万桶,约占沙特阿拉伯日产量的6%。

胜利油田产量约为50万桶,约占沙特阿拉伯日产量的4%。

......

更重要的是,这些国内油田的稳定开采期仅为10至15年。截至2017年底,中国剩余技术可采储量为35.42亿吨,剩余经济可采储量为25.33亿吨,2018年探明地质储量为9.59亿吨。

至于33天的石油储备供应,当然与国际能源机构在第二次石油危机后制定的90天“安全线”有相当大的差距。应当指出,美国石油储量高达6.65亿桶,可以满足150天的消费。与此同时,由于页岩油技术的升级和改进,美国原油出口现已完全停止输给沙特阿拉伯。中国的邻国日本也有7000万吨石油储备,足够维持180多天。

然而,中国目前是世界第二大石油消费国,2018年对石油的依赖达到70%。如果我们不能在几年内继续生产更好的勘探和开采技术,找到更经济的可开采石油储量,能源转换可能是一个不可避免的问题。

中国对可能的石油危机有什么反应?

因此,当原油指数在9月16日大幅上涨时,国内超高压和智能电网行业也出现了一定程度的上涨。

9月19日晚,党中央、国务院发布了《建设交通强国纲要》:

关键是要加强智能联网车的研发,大力发展智能交通。

推动设备技术升级,推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保运输设备和成套技术设备也成为重点。

优化交通能源结构,推广新能源和清洁能源应用,推进道路货运节能减排,推进文件中提到的所有城市公共交通和城市物流配送车辆的电气、新能源和清洁实施。

或许,新能源汽车的实用性在某些方面仍远不及传统燃料汽车,但在某些特别关键的时刻,可以使用电能的新能源汽车仍能确保人们拥有交通工具,一辆可以开车去上班、买蔬菜、接孩子、继续日常生活的汽车。

中国没有经历过两次石油危机,许多人可能不知道推广新能源模式的良好意图,但总是片面地看待新能源模式,比如环境保护不是环境保护,不管它是否真的是环境保护。

事实上,中国要摆脱石油带来的能源限制还有很长的路要走。

(一些来源:万维网、中央电视台、激增的新闻)

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作者:匿名
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